本报两会报道组 许 洁
随着智能汽车产业的爆发增长,有预计称,到2025年,智能网联汽车将占当年汽车销量的一半。如今,智能网联汽车越来越像是一台装有四个轮子的“手机”,集成了摄像头、雷达、测速仪、导航仪等。由此,远程控制、数据窃取、信息欺骗等手机安全问题同样会出现在汽车上,甚至直接危及人身安全。
全国政协委员、360集团创始人周鸿
本报两会报道组 许 洁
随着智能汽车产业的爆发增长,有预计称,到2025年,智能网联汽车将占当年汽车销量的一半。如今,智能网联汽车越来越像是一台装有四个轮子的“手机”,集成了摄像头、雷达、测速仪、导航仪等。由此,远程控制、数据窃取、信息欺骗等手机安全问题同样会出现在汽车上,甚至直接危及人身安全。
全国政协委员、360集团创始人周鸿