8月6日，携程租车联合租车公司在行业推出九项行业标准。《中国经营报》记者获悉，携程租车是携程复苏最快的业务线，GMV甚至超越去年同期。今年，携程租车的增长率有望达到30%，用户同比增长率预计达到40%。
此外，携程方面还预计，2020年，中国汽车租赁市场增长率将达到10%，有望在年底突破1000亿元大关。
新冠肺炎疫情发生以来，旅游行业受到重创，不少业内人士、分析者认为，自由行、小规模的跟团游，将成为旅游业的新趋势。
马蜂窝商家直播负责人邹媚娜此前提出，疫情期间围绕自驾游出现的相关产品，在疫情过后不会消失，因为供应链已经随之产生。疫情对于旅行社行业来说，带来了一次变革。在未来，提供个性化的玩法，掌握内容营销技能，是行业选手需要具备的能力。
来自携程方面的分析认为，新用户、年轻人更愿意尝试租车。今年，携程租车用户中，65%为新用户。其中，24～40岁占比达51%，24岁以下占比12%。
携程集团CEO孙洁表示，携程看好国内租车市场，加大支持租车业务发展。在一站式服务体系中，不断优化租车产品基建。确保租车产品拥有更丰富的品类、更具竞争力的价格和更周到的保障。
携程租车COO江文介绍，目前携程租车已与全国2000多家租车企业建立了合作，产品覆盖700多个城市，车型超过2000种，门店服务点超过5万个，可租赁汽车数量超过20万辆。
记者了解到，在携程联合租车公司推出的九个服务标准中，包括用户可根据芝麻信用或程信分；免除租车和违章押金；5年内新车才能上线使用；在取车前，可免费取消；一车一洗；不限里程等。
目前，有超过500家租车公司加入该标准。获客方面，携程租车通过补贴方式，来吸引更多旅游者使用租车。
今年3月，中国旅游研究院、携程合作的调研项目显示，在2020年的旅游产品类型选择上，自由行以45%的占比为最高；个性化的定制游选择比例明显上升，达到18%。
7月29日，携程发布《跨省游恢复半月人气报告》，在携程平台，出行者中有超过70%的人选择跟团游，有约30%的人选择自由行。其中，跟团游人数环比增长77.8%，自由行人数环比增长89.9%。
该报告提出：“旅游者对安全性和品质更为看重，小规模、私密性、个性化的‘新跟团’产品最受旅游者青睐。”平均每个团人数只有3到5人左右，这类一单一团、专车专导的“私家团”热度激增。从携程自营跟团产品看，选择私家团的人数占比达到近20%，相当于每五个人中就有一个。中高端产品人气变旺，5000到1万元的国内游产品也有不少订单。以海南的自由行、跟团游订单为例，90%以上选择高等级产品。
去哪儿网总裁勾志鹏也在7月份表示：“国内游在今年将向着高端化、定制化、私密化发展。”
在线下，自由行正在加速推广，安徽中青旅、山东追风行者国际旅行社等多家旅行社推出了一些自驾线路。
邹媚娜认为，现在是一个变革时期，疫情使人们乐意自驾游，同时也在改变着产业链。
邹媚娜举例介绍，在疫情期间，四川九寨沟业务复苏慢于四川其他景区。因为，九寨沟的跟团游强依赖购物店，而购物店属于密闭场所，暂停营业。在这种局面下，很多游客选择自驾去九寨沟游玩。一些旅行社为了获客，在这种情况下，开展了一些辅助性业务，比如帮游客租车、制定行程规划、预订酒店与餐厅、配置云导游等。这些服务的客单价虽比团游低，但在艰难时期，也有利于改善旅行社资金链。
邹媚娜表示，当用户体验过一次自驾游之后，就不太可能回到跟团游中。因为用户的心态已经变了，变成想出行更自由，想去一些人少的地方，或者想参与一个小团，跟人群的接触可以少一些，也更安全、更舒适。
邹媚娜认为，疫情期间，围绕自驾游出现的相关产品，在疫情过后也不会消失，因为供应链已经随之产生。她认为，疫情对于旅行社行业来说，带来了一次明确的时代变革。在未来，提供个性化的玩法，具有内容营销技能，是行业选手需要具备的能力。
“什么叫一个时代的变革，就是从供应链到从业者，再到产品和用户的销售水平，已经全都发生了一些非常本质并且不可能再回去了的一些转变。这是一个变革时期。”邹媚娜说。
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